全球十大集装箱港口有七个在中国,中国港口每年共处理全球三成的集装箱吞吐量。然而,每一艘进出港口的船舶和货车虽然带来了货物,促进了经济发展,但也加剧了港口和周边地区的空气污染。船用燃料油的含硫量远高于是车用柴油,假设一艘中型到大型集装箱船使用含硫量为35,000 ppm(3.5%)的船用燃料油,并以最大功率的70%行驶时,则其一天排放的PM2.5 总量最多相当于我国50 万辆国IV 货车同一天的排放量。该文件是报告《中国船舶和港口空气污染防治白皮书》的简报。
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全球十大集装箱港口有七个在中国,中国港口每年共处理全球三成的集装箱吞吐量。然而,每一艘进出港口的船舶和货车虽然带来了货物,促进了经济发展,但也加剧了港口和周边地区的空气污染。船用燃料油的含硫量远高于是车用柴油,假设一艘中型到大型集装箱船使用含硫量为35,000 ppm(3.5%)的船用燃料油,并以最大功率的70%行驶时,则其一天排放的PM2.5 总量最多相当于我国50 万辆国IV 货车同一天的排放量。该文件是报告《中国船舶和港口空气污染防治白皮书》的简报。